Systematisera bloggen, Shandong först ut

Fiskare på en klippa med typisk kineisk solhatt
(toppen av ett paraply), Yantai, aug 2007

Qing-flottans tecken för torpedman

Qing-flottans tecken för maskinist?

Mellan varven under denna pappavecka blir det även lite tid att systematisera bloggen med sökord för varje provins jag besökt.
Shangdong (en trevlig provins) är nu avklarad

Taishan i soluppgång

Helgens tur. Start vid järnvägssationen och sedan rakt upp
för berget längs den centrala rutten. Efter övernattning och
soluppgång så blir det linbana och buss ner på västra sidan.
Ca 17 km hela promenaden upp som tar 6h i lugnt tempo

Solen tittar fram över ett hav moln, 05.39 på morgonen

Soluppgång är populärt trots den bistra kylan
så du är långt ifrån ensam

Kyligt men vackert på toppen, stativ är ett måste

Himmelens gata, i gryningsljus

I en QQ tar vi oss till Gula floden för en snabb titt

Gula floden i Jinan, nästan framme vid havet och
onekligen rejält gul

QQ, mycket liten bil...


Väckning vid 05.00 för en snabb promenad från hotellet de sista 50 höjdmeterna upp till toppen för att se solen gå upp kl 05.39 över Kinas mest kända berg, Taishan.
Rejält kallt på toppen men för några korta minuter så ser du solen gå upp och börja lysa över berget innan den åter går in i molnen.
Härlig känsla! Efter frukost bär det av nerför. Vi tar linbanan på östra sidan och därefter en väntade buss ner för sista biten ner för berget. Där nere hittar vi en kille i en QQ (Kinas minsta och billigaste bil) som är villig att köra oss till Jinan och sedan vidare till flygplatsen. Priset är 200 RMB så mao 1% av bilens inköpsvärde på mig och Roger som kunder.
Väl i Jinan vill vi ta en till på Gula floden men det visar sig vara mer komplierat än väntat och vår chaufför har uppenbarligen aldrig varit där tidigare. Med hjälp av mobiltelefon med inbyggd Google Earth och GPS lyckas vi dock få en känsla för rikting och vi kan till slut leta oss fram till en motorvägsbro som leder över floden.
Blir några foton innan det är dags för en U-sväng och tillbaka mot stadens flygplats, Yaoqiang Airport och eftermiddagsflyget hem till Peking.
Trevlig vårutflykt!

6293 trappsteg mot himlen

På väg mot startpunkten. Ju närmare du kommer desto
mer butiker med fokus på rejäla rökelse (incense) pinnar

Efter ytterligare några 100 m så kan du se toppen. Alla som
står i kö i förgrunden gör det för att ta bussen första halvan av vägen


Vår i luften och syrener i blom vid röda porten, starten på vägen upp


Så här tillverkas de lokala pannkakorna


Roger testar favoritkäket längs berget. Tunna pannkakor med ägg och gräslök
som görs på beställning samt naturligtvis en kall öl till.
Nu har vi nått halvvägs och är vid "Midway Gate to Heaven"

Toppen närmar sig (runt 6000 trappsteg avklarade)

Samma port fast nu från topp-platån ses i
nedre högra hörnet, många trappsteg upp...

Rökelsepinnar bränns av vid Confucius-templet på toppen

Finns några "luftiga" platser längs topp-platån

Ett glatt kinesiskt gäng, vid UNESCO-monument

Vi kommer som sagt fram strax efter 06.oo på morgonen och känns direkt att vi har kommit ut på landet. Med andra ord klart mer lokal kinesisk känsla. Det finns naturligtvis inget ställe att där du kan få tag på en kopp kaffe men efter att promenerat lite så i kvarteren runt järnvägsstationen hittar vi ett KFC som öppnar vid 07.30. Tiden fram tills dess utnyttjas till ett besök på ett lokalt kinesiskt frukostställe för lite dumplings, te och flotyrkokta kinesiska baquetter.
Stärkta av en kopp kaffe börjar vi sedan marschen upp mot toppen. Första anhalt är en liten park vid foten av berget där du kan få en bra vy över hela kammen och vägen upp. Här finns också en busshållplats för de som önskar ta buss-alternativet halva vägen (och det är många). Vi har dock bestämt oss för att gå och fortsätter till höger mot röda rutten som den centrala rutten som kejsarna en gång tog kallas.
Inte så mycket folk på morgonen och möjlighet att hålla ett behagligt tempo. Gott om stånd längs vägen som erbjuder förfriskningar om så önskas. Vi knatar dock på i lugn men stadig takt till vi når halvvägs märket, Midway Gate to Heaven. Här blir det kort paus för en lokal pannkaka och en öl innan det är dags för andra delen som är klart brantare. För de som åkt buss och känner sig avskräckta av trapporna så finns det naturligtvis en linbana som kan ta dem hela vägen upp.
Vägen upp går delvis i moln men väl uppe på platån (toppen är rejält usträckt) så börjar solen värma med fullkraft och utsikten blir riktigt skaplig.
Vi checkar in på det 3 stjärniga hotellet Shenqi som är ett av få på toppen för att få en liten middagslur.
Rummet visar sig sakna fönster och vårt tak visar sig vara restaurangens golv (var det enda lediga rummet enligt vår arrangör Caroline och börjar förstå varför).
Efter att ha studerat Confucius tempel och sett solnedgången blir den tidig kväll då det är dags att gå upp i ottan för att se solen gå upp över Taishan.

Staden Taishan(Tai'an) syns tydligt med sitt kvällsljus från toppen.

Mot Taishan även kallad 5:an

Dags att bocka av 5 RMB sedeln, Taishan-berget, Shandong

Skön prissättning, är du "provincial model worker
eller combat model hero finns det rabattmöjlighet

Dags att sätta sig på nattåget K101 (23.20-06.06) till Taishan. Det är åter dags för en utflykt till en klassisk sevärdhet. Denna gång ställer jag och Roger kosan mot världens överlägset mest bestigna berg. Det drygt 1500 m höga Mount Taishan. Berget ligger i Shandong-provinsen (mao bergen i öster) och är klassisk sedan många hundra år. Det är Confucius favoritberg och har därmed haft betydelse för en flertal av kinas kejsare som därför har besökt det. På senare tid har en herrar som Mao bestigit det och proklamerat ett valspråk.
I vilket fall, tillräckligt mycket finns berättat för att det ska vara värt att uppleva med egna ögon. Tåget avgår från Pekings centralstation. På tåget krävs det identifikationskort av de kinesiska passagerna. Det är tydligt att säkerheten har skärpts inför OS. Det finns också påtagligt fler poliser framför järnvägsstationen.

Weihai en ort med påverkan på historien

Qing-flottans officiella flagga

Fredrik vid den imponerande ratten, 3 st i rad krävs

Stoltheten i flottan, Dingyuan. Detta är en replika i skala 1:1.
Originalet sänktes efter sjöslaget med japanerna 1885

En betydligt mycket mer imponerande skepp från 1400-talet

Notera hur stort akterdäck är, ett vanligt hus högst
upp på däck mer eller mindre försvinner

Skeppet var flaggskeppet Zhengs armada. Otroligt imponerande hur
man kunde bygga något av denna storlek för hand på tidigt 1400-tal

Liugong island, Kinas svar på Skeppsholmen eller kanske Korsö

Översiktskarta över ön

Äldre herrar på väg till toppen med den för
kinesiska sevärdheter, obligatoriska linbanan

Tydliga tyska instruktioner med kompletterande
kinesiska på denna tyska Krupps kanon

Vacker strandlinje

Tydlig information kring hur Kina såg på koloniseringen av dess kuststräckor

Kinesiskt baddräktsmode och accessoar, inte som på
andra ställen i världen

Roger och Fredrik njuter av kvällsbrisen vid stranden

Skön skylt på Dingyuan

Skön skylt nummer 2 på Dingyuan

Skylt på lokala hotellet, engelskan avtar markant utanför Peking...

Den avslutande dagen på denna helgutflykt koncentreras till Weihai. En betydligt mindre ort med bara 2,5 miljoner invånare jämfört med 6,5 miljoner i Yantai.
Weihai kallades Port Edvard under kolonialtiden och Britterna blev kvar här till 1930. Men hamnen var även under kontroll av Japaner och Ryssar under del av tiden.
Skeppet Dingyuan är kanske inte så sevärt men utställningen ombord som visar vilka utforskare kineserna var långt innan spanjorerna är intressant.
Vi tar även en färja över till ön, Liugong som länge var centrum för flottan. Precis här vid Weihai är sundet som smalast om man ska segla in mot Peking så av naturliga skäl var här platsen för den kinesiska muren till havs.
Sen eftermiddag och kväll avslutas sedan på stranden i Yantai innan det blir kvällsplanet hem tillbaka till Peking efter en avkopplande helg vid havet.

Weihai finns även på Wikipedia.

Från Yantai till Weihai

Traktor fortfarande i bruk, kuststräckan mellan Yantai och Weihai

Anledningen till varför en traktor fort blir rostig, långgrunt
och saltvatten. Notera mängden badande i bakgrunden

Exempel på fiskebåt som tas upp och ner med traktorerna

Klassisk transport, Kina aug 2007

Gott om åskådare som njuter av utomhus-show i Weihai
(nedanför deras triumfbåge)

Vad som lockar alla åskådare. Verkar vara ett sponsrat arrangemang
från ett fastighetsbolag som vill kränga insatslägenheter

Weihais strandlinje från toppen av deras egen moderna triumfbåge

Weihais enda nöjesställe? Namnet är i vilket fall Bobby London

Efter besöket på Yantai Hill och Zhangyu Grape Wine Museum är det dags att förflytta sig nordost längs strandlinjen till systerorten Weihai. Längs vägen gör vi en avstickare ner till stranden för att känna lite på vattnet (oväntat varmt) och beskåda yrkesfiskarna som använder sig av väldigt gamla (men funktionella) traktorer för att få redskap och båtar i och ur vattnet längs den mycket långgrunda stranden.
Kvällen ägnas åt flanering längs stranden i Weihai, havet fläktar skönt. Precis vad man saknar i Peking under denna tid på året.

Yantai, kustort med överraskningar

Kinesisk hotellfrukost i regel inte så kul, KFC kommer till undsättning

Utsikt längs med strandlinjen från Yantai Hill

Fisheye vy in mot staden Yantai

Tidigt västerländsk namn var Chefoo (eller på tyska Tschifú)

Opium-rökning var en stor aktivitet som historiskt startat krig (Opiumkriget)

Lummigt och avkopplande på promenadstigar, Yantai Hill

Lite nordiska vibbar, Danmark hade tidigt ett konsulat här

Yantai var tidigt en vinproducent, möjlighet att buteljera sin egen flaska gavs

Roger nere i vinkällaren. Den är nedgrävd under havsnivån
för att ge konstant temperatur

Gott om slipar i Yantai

Landade igår kväll tillsammans med Fredrik & Roger på Yantais flygplats. Den svala brisen kändes direkt när du kom fram till hotellet.
Efter en stärkande frukost med kaffe på KFC blir det dags för första attraktionen, Yantai Hill. Kullen ligger strategisk på en egen udde och härifrån tändes under Ming-dynastin varningseldar genom att elda upp torkat djurbajs. Därav namnet Yan (rök) Tai (torn). Kullen har även ett gäng byggnader från tiden då då västerländska nationer etablerade sig med konsultat och döpte om staden till Chefoo.
Efter att beundrat utsikten från fyrtornet och promenerat runt kullen bär det av till svalare lokaler, Zhangyu Grape Wine Museum.
Här finns möjligheter att beskåda vintillverkning som startade på 1800-talet och även provsmaka diverse viner. Än idag produceras viner av bland annat, Yantai Weilong Grape Wine co. från vingårdar längs den kulliga kustlinjen nordost om staden.
Vinkällarna är nedgrävda under havsytan och efter att man lärt sig bemästra att saltvatten korroderar armerad betong har de hållit ihop väl och används än idag.

Oväntat att Kinas vintradition verkar ha startat i Yantai.

Yantai finns även på Wikipedia.